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Twitter绿帽大神YQ-K系列

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2018年,滴滴连续遭遇安全事件,同时面临合规问题。当年12月,滴滴安全和效率为目标进行了架构调整,网约车、单车、车服,财务与经营管理部、法务部等多个滴滴核心业务和多部门都进行合并、调整。在随后的滴滴出行全员大会上,滴滴CEO程维表示,公司表现不如预期,员工年终奖比去年缩减一半,而滴滴高管集体不拿年终奖。(张俊)

秋林集团副总裁兼董秘隋吉平坦言:“目前公司剩下的都是职业经理人。本着对百年企业的责任,对员工的责任,对投资者的责任,所以(职业经理人们)一直在坚守和努力,希望公司能重新走上正轨。”尽管应急领导小组临危受命,但公司割裂的管理层结构和糟糕的内控水平依旧受到了外界的质疑。根据秋林集团对外发布的公告,黄金业务板块一直由公司董事长李亚和副董事长李建新负责,二人对相关子公司的经营业务超过公司董事会授权,由此出现的问题也并非公司所能控制。

在书中我其实举了一个例子,假设说我们现在需要举债去建一个地铁,那么我们借钱的同时进行了一些测算,我们通过收取地铁票的费用,可以把之前的投资拉平。假设我们的这个收入没有办法去拉平我们之前的这些投资,那可能我们这个债就要进行减记,可能减记20%、30%左右,如果说我们要减记30%的话,意味着在未来的十年每年3%。所以这就是一个债务问题,你要想的问题是你觉得哪一种情况是更好的,是你现在有了这条地铁,这个地铁系统,但是每年需要减记债务3%?还是说你没有这个地铁系统。所以,最糟糕的情况其实是你没有任何的发展,而较好的情况是你有了发展,但你可能需要对这个债务进行重组。当然最好的情况是希望这个钱借出去之后它还能收回来,这是最好的一种情况。

从个股表现来看,今年以来,银行、保险板块几近全线下跌。其中26只银行股仅上海银行今年录得涨幅,其余25只均为下跌,其中张家港行股价腰斩,平安银行、江阴银行、吴江银行、无锡银行和浦发银行跌幅超过20%。保险股方面,6只保险股今年跌幅均超过15%,其中西水股份和新华保险分别大跌46%和37%。

活跃在各个平台的小冰,一直没有属于自己的实体终端。微软全球资深副总裁、大中华区董事长兼CEO柯睿杰曾对《中国企业家》表示,制造业并非微软的优势领域,在这个领域他们选择去与终端大厂合作,不亲自下场,更能获取合作伙伴信任。但是,AI和云的更新迭代需要大量的终端数据,这意味着,小冰必须建立一个大型终端朋友圈。

对此,外界的批评观点认为,庞大的管理是典型的“老板文化”,一方面缺乏成熟的职业经理人团队,另一方面,庞氏家族成员在公司内担纲要职。在这次破产重组计划中,法院给庞大两年保护时间,期间,银行不能再向庞大抽贷。“所以我必须得努力,我得挣扎一下,把它完成。”庞庆华说。

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